Q235NH耐候钢板价格的跳空拉涨,下游接受度弱,叠加省内二级环保响应,除重点工程外,其余项目基本处于停滞状态,各品种需求下滑明显,而商户出货变现意愿强,市场高低价差拉大,价格高位回落。关于后期,短期内环保管控仍将继续,市场库存由降转增,出现拐点,商户手中前期低成本资源有限,虽需求有限,但Q235NH耐候钢板价格快速下跌可能性较小。
目前由于区域内需求有限,致使代理商接货积极性不高,自身库存有限,因此在Q235NH耐候钢市场仍有少量需求的推动下,售价也同步上涨,后期随着盘面回落,市场价格震荡回调。
从市场情况来看,外围市场如华东、华北等地Q235NH耐候钢板价格大幅上涨,本地商家跟随钢厂节奏上调价格,市场跟进幅度略慢。型钢方面:本周市场价格大幅上涨,多是跟随全国涨势顺应而为,市场成交清淡,多数商户价格上调后出货量明显降低,终端进入观望阶段。四季度末,本地市场需求清淡,商户对价格关注度不高,预计短期内,本地市场型钢价格多是高位震荡运行。
心态方面,目前Q235NH耐候钢板市场商家心态稳定,仍以资金回笼为主且等待钢厂出台相关冬储。
耐候板
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耐候板是指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候板只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
耐候板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,使构件抗蚀延寿,减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。耐候板的合金成分及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候板。